08-WLAN Mesh Link配置
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无线局域网(Wireless Local Area Network,WLAN)可以被用来扩展或替代某个现存的有线局域网,为无线用户提供入网连接和漫游服务。
WLAN Mesh网络是一种新的WLAN类型。与传统的WLAN不同的是,WLAN Mesh网络中的AP之间是无线连接的,而且AP之间可以建立多跳的无线链路。然而,对于终端用户来讲,传统的WLAN和WLAN Mesh网络没有任何区别,因为只是骨干网进行了变动。
WLAN Mesh技术主要应用于地铁隧道等区域,并遵循802.11s草案的规程。
WLAN Mesh主要包含如下概念:
一个AC可以控制和管理WLAN内所有的AP。AC与一个认证服务器联系,从而完成对无线客户端的认证 |
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一个IEEE 802.11实体,它包含一个802.11 MAC和物理层的接口,用来连接支持Mesh服务的无线介质 |
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在两个MP之间建立链路时充当认证者的角色 |
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候选邻居MP,具备成为邻居的所有条件,只是本端还没有与其建立Mesh链路 |
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链路开销用来表示Mesh链路的性能和质量,从而决定链路的可用性 |
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一个包含两个以上MP的无线网络 |
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装备了一个或多个AP的MP |
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一种802.11的管理帧 |
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Mesh链路 |
MP之间的无线链路 |
装备了一个或多个AP的MP,提供入口服务 |
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传统的WLAN中,AP之间需要用电缆,交换机,电源等设备建立连接,成本较高,并且需要大量的时间完成部署。
WLAN Mesh技术使得管理员可以轻松的部署质优价廉的无线局域网。
WLAN Mesh网络的优点包括:
WLAN Mesh网络主要包括两种应用,一种是普通环境里WLAN Mesh的组网,一种是地铁隧道里WLAN Mesh的组网。
(1) 普通AC+FIT AP组成Mesh link场景
图1-2 普通AC+FIT AP组成Mesh link场景
如上图所示,两个Mesh网络由一个AC管理,每个Mesh网络至少有一个MPP需要与AC建立有线连接。当一个MP启动后,它首先扫描附近的网络,然后与所有检测到的MP建立临时连接。通过这种连接,MP可以与AC联系,并下载配置。完成配置文件的下载后,MP会与享有相同预共享密钥的邻居建立安全的连接。
(2) 拥有两个radio的MP,每个radio都在不同的Mesh网络里的场景
图1-3 拥有两个radio的FIT MP的组网
如上图所示,为了使Mesh 1和Mesh 2网络不产生干扰,可以采用一个拥有两个Radio的MP,每个radio在不同的Mesh网络里。在这种组网里,两个Mesh网络必须由同一个AC管理。
(3) 拥有两个Radio的FIT MP,两个Radio在相同的Mesh网络
如图1-4所示,MP 1的Radio 1通过MPP加入Mesh网络,此时在MP 1上,只有Radio 1能提供下游MP的接入功能。Radio 2并不能自动接入这个Mesh网络,提供Mesh服务。
图1-4 两个Radio分别在不同的Mesh网络
地铁是现代城市里不可缺少的交通工具。在一个地铁系统里,控制信息和多媒体信息需要实时的传递给快速移动的列车,从而有效的控制列车的运行,并且为乘客提供多种网络服务。
如下图所示,一个地铁WLAN Mesh网络里,车载MP和轨旁MP均采用Fit MP,受AC集中管理.多个轨旁MP沿轨道进行部署。车载MP不停扫描新的轨旁MP,并选择信号质量最好的多个轨旁MP与之建立Mesh备份链路,主Mesh连接用于车载MP与轨旁有线网络之间的数据传输,Mesh备份链路连接用于Mesh连接的切换备份。
图1-5 地铁WLAN mesh网络部署
为了实现地铁WLAN Mesh网络的部署,H3C开发了一种私有协议,叫做MLSP(Mobile Link Switch Protocol,移动链路切换协议)。它负责在列车移动过程中的活跃链路切换,并保证报文不丢失。车载MP和轨旁MP之间用于链路建立和通信的下层协议遵循最新的IEEE 802.11s标准。车载MP不需要担当认证者的角色。
由于传输媒质的开放性,无线网络很容易遭受非法攻击,Mesh网络的多跳性带来了新的安全挑战,无线Mesh安全成为WLAN Mesh网络的重要组成部分,它主要包括用于加密的算法,密钥的管理和分发等内容。目前提供PSK+AES-CCMP的方式进行Mesh安全连接。
为了保证数据传输,在任何时间点,一个车载MP都要有一条活跃链路。MLSP就是用来在列车移动过程中,完成创建和切换链路任务的。如下图所示,当列车移动时,车载MP会不断建立新的活跃链路。
图1-6 MLSP示意图
· 活跃链路:传递来自或者到达车载MP的所有数据。
· 备份链路:不传递数据,但是它具备成为活跃链路的所有条件。
(1) 链路切换时间小于30毫秒。
(2) 在芯片组由于高功率导致饱和的情况下,MLSP仍能正常工作。
MLSP为车载MP建立多条链路,从而提供链路备份,确保良好的网络性能,并增强网络的健壮性。
MLSP使用下面四个参数来决定是否进行活跃链路切换:
· 链路建立RSSI/链路保持RSSI:用于建立和保持一条链路的最小RSSI值。一条链路的RSSI值必须不小于这个值,才能被建立和保持。因此这个值必须要保证,否则错误率会很高,链路性能会变差。
· 链路切换阈值:如果一条新链路的RSSI值比当前活跃链路的RSSI高出的部分大于链路切换阈值时,则进行链路切换。
· 链路保持时间:一条活跃链路在链路保持时间内始终保持UP,即便在此期间,链路切换阈值已经到达。这种机制用来避免频繁的链路切换。
· 链路饱和RSSI:如果活跃链路上的RSSI超过链路饱和RSSI,芯片组将饱和,进行链路切换。
一个车载MP会以较高的速率发送探寻报文,主动扫描附近的轨旁MP,并基于收到的探寻回应,建立邻居列表。
如果来自某个轨旁MP的RSSI大于链路建立RSSI,车载MP会与其建立一条备份链路。
车载MP基于如下规则,在备份链路中选择一条活跃链路:
(2) 在链路保持时间内,一般不进行活跃链路切换,但是以下两种情况除外:
· 活跃链路上的RSSI超过了链路饱和RSSI
· 活跃链路上的RSSI小于链路保持RSSI
(3) 当链路保持计时器超时后,如果任何一条备份链路的RSSI比当前活跃链路的RSSI高出的部分都没有超过链路切换阈值,则不进行链路切换。
· 一条备份链路的RSSI比当前活跃链路的RSSI高出的部分,超过链路切换阈值;
· 待切换备份链路的RSSI没有超过链路饱和RSSI;
(5) 正常情况下,如果所有链路的RSSI都低于链路保持RSSI,所有链路都会断掉。但是,为了在恶劣环境下保证业务的可用性,即便是上述情况发生,活跃链路也不会被切断。
Mesh提供了以下三种拓扑,通过在每个AP的射频模式下配置邻居AP的MAC地址来实现。
在点到点的组网环境中,用户可以预先指定与其相连的邻居MAC地址,确定需要建立的指定Mesh链路。
在点到多点的组网环境中,所有的连接都要通过中心桥接设备进行数据转发,如下图所示,所有的局域网的数据传输都要通过AP 1。
这种自拓扑检测与桥接可以检测到其它局域网设备,并且形成链路。该网络拓扑容易引起网络环路,使用时可以结合Mesh路由选择性地阻塞冗余链路来消除环路,在Mesh链路故障时还可以提供备链路备份的功能。
· ANSI/IEEE Std 802.11, 1999 Edition
表1-1 WLAN Mesh配置任务简介
配置Mesh端口安全 |
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配置MP策略 |
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绑定MP策略 |
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配置Mesh的工作信道 |
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配置Mesh邻居MAC地址 |
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配置Mesh信号的传输方式 |
可选 |
缺省情况下,MKD-ID为000F-E200-0001 |
表1-3 配置Mesh端口安全
进入WLAN Mesh接口视图 |
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使能11key类型的密钥协商功能 |
缺省情况下,11key类型的密钥协商功能处于关闭状态 |
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port-security preshared-key { pass-phrase | raw-key } [ cipher | simple ] key |
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port-security tx-key-type 11key、port-security preshared-key和port-security port-mode命令的详细介绍,请参见“安全配置指导”中的“端口安全”。
配置Mesh Profile,并将其绑定到多个MP上。这样,这些MP能够互相提供Mesh服务。
创建Mesh Profile,进入mesh profile视图 |
wlan mesh-profile mesh-profile-number |
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mesh-id mesh-id-name |
缺省情况下, 没有配置Mesh ID |
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bind wlan-mesh interface-index |
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link-keep-alive keep-alive-interval |
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link-backhaul-rate rate-value |
本命令的缺省情况与设备支持的Radio类型有关,请以设备的实际情况为准 |
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缺省情况下,Mesh Profile处于关闭状态 |
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为Mesh Profile使能MKD服务 |
mkd-service enable mesh-profile mesh-profile-number |
缺省情况下,MKD服务处于关闭状态 |
如果想让一个MP成为MPP,需要使能Mesh Portal服务。
只需要对MPP(即与AC有线相连的AP)使能Mesh Portal服务。
进入AP模板视图 |
只有在AP模板被创建时才定义型号名称 |
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缺省情况下,Mesh Portal服务处于关闭状态 |
MP策略的具体内容决定了链路的建立和维护。
创建一个MP策略,进入MP策略视图 |
wlan mp-policy policy-name |
缺省情况下,存在MP策略“default_mp_plcy” 缺省MP策略default_mp_plcy不能被删除或修改 |
link-maximum-number max-link-number |
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link-hold-rssi value |
缺省情况下,维持Mesh Link链路的最小信号强度值为15 |
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link-hold-time value |
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link-switch-margin value |
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link-saturation-rssi value |
缺省情况下,链路饱和RSSI为150 |
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probe-request-interval interval-value |
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使能MLSP协议 |
缺省情况下,MLSP处于关闭状态 关闭MLSP时,会删除当前MP策略下配置的mlsp-proxy mac-address |
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配置选择计算COST值的方式 |
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开启临时链路建立功能 |
可选 缺省情况下,临时链路建立功能处于开启状态 |
mlsp enable和mlsp-proxy mac-address仅用于地铁Mesh网络部署。
在如图1-10所示地铁组网图中,轨旁MP(AP 1和AP 2)和AC都与一个交换机相连,轨旁MP和车载MP(车载MP为FAT AP)建立Mesh链路,其中车载MP与AP 1间的链路为活跃链路,车载MP与AP 2间的链路为备份链路。设备A为流量接收设备,设备B为流量发送设备(如组播源),在列车运行过程中,设备A需要接收设备B发送的数据。为了保证当链路发生切换时(车载MP与AP 2间的链路成为活跃链路),车载MP需要代理设备A向交换机发送免费ARP报文,使交换机快速更新ARP表项,减少其学习ARP表项的时间,从而保证设备B和设备A之间的数据流量基本不中断。
图1-10 地铁无线Mesh配置组网图
根据组网情况在车载MP上进行以下配置。
l 如果设备A、设备B、轨旁MP、车载MP和AC处于同一VLAN,在车载MP上配置mlsp-proxy mac-address mac-address [ vlan vlan-id ],其中mac-address是被代理设备A的MAC地址。如果被代理设备A不在VLAN 1中,还需要将vlan-id配置为被代理设备A所在VLAN。
l 如果设备A和设备B处于不同VLAN,在车载MP上配置mlsp-proxy mac-address mac-address [ vlan vlan-id ] ip ip-address,其中mac-address和ip-address为被代理设备A的MAC地址和IP地址。如果被代理设备A不在VLAN 1中,还需要将vlan-id配置为被代理设备A所在VLAN。
创建MP策略 |
缺省情况下,存在MP策略“default_mp_plcy” |
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使能MLSP协议 |
缺省情况下,MLSP处于关闭状态 关闭MLSP时,会删除当前MP策略下配置的mlsp-proxy命令 |
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mlsp-proxy mac-address mac-address [ vlan vlan-id ] [ ip ip-address ] |
此命令仅在使能MLSP后可见 |
如果想让一个MP发布Mesh能力,必须将它的radio和相应Mesh Profile绑定。
进入AP模板视图 |
只有在AP模板被创建时才定义型号名称 |
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进入radio视图 |
radio radio-number [ type { dot11a | dot11an | dot11b | dot11g | dot11gn } ] |
本命令的缺省情况与AP设备的型号有关,请以设备的实际情况为准 |
mesh-profile mesh-profile-number |
缺省情况下,radio没有绑定Mesh Profile |
将一个MP策略和一个MP的radio绑定后,此MP策略里的属性将会驱动此radio上链路的建立和维护。
进入AP模板视图 |
只有在AP模板被创建时才定义型号名称 |
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进入radio视图 |
radio radio-number [ type { dot11a | dot11an | dot11b | dot11g | dot11gn } ] |
本命令的缺省情况与AP设备的型号有关,请以设备的实际情况为准 |
绑定MP策略 |
mp-policy policy-name |
缺省情况下,Radio使用缺省MP策略“default_mp_plcy” |
可以通过以下两种方式完成Mesh的信道配置:
· 手工指定信道:使用channel channel-number命令为射频指定工作信道,并且为两端AP配置的工作信道必须保持一致。
· 自动信道选择:使用channel auto命令配置自动选择信道模式,AP间建立Mesh链接时,会自动协商工作信道。
· 无论是手工指定信道或是使用自动信道选择方式配置Mesh的工作信道,只要有AP在工作信道上检测到雷达信号,该AP和与其建立Mesh链路的其它所有AP都会将工作信道切换到其它可用信道上。
· 部分国家802.11a频段的可用信道大部分为雷达信道,因此如果要在802.11a频段上建立Mesh链路,建议为AP配置使用自动信道选择方式建立Mesh网络。
通过在每个AP的射频模式下配置邻居AP的MAC地址来实现Mesh。
表1-10 Mesh邻居MAC地址
进入AP模板视图 |
wlan ap ap-name [ model model-name [ id ap-id ] ] |
只有在AP模板被创建时才定义型号名称 |
进入radio视图 |
radio radio-number [ type { dot11a | dot11an | dot11b | dot11g | dot11gn } ] |
本命令的缺省情况与AP设备的型号有关,请以设备的实际情况为准 |
配置Mesh邻居MAC地址,并指定与该邻居建立的Mesh链路的路径开销 |
缺省情况下,没有配置Mesh邻居MAC地址,即允许连接所有邻居,并自动按照相应的标准计算与邻居建立的Mesh链路的路径开销 |
当轨旁MP由于某些原因掉线(比如交换机掉电)时,轨旁MP的配置丢失,此时轨旁MP会发起临时链路建立流程。这时如果在AC上配置了关闭临时链路建立功能,周围的轨旁MP将拒绝为掉线的轨旁MP提供AC接入服务,此时掉线的轨旁MP只能等到有线口UP后通过有线连接到AC。
进入MP策略视图 |
|
|
Mesh信号可以在空气介质或者波导管中进行传输,通过本特性可以配置Mesh信号的传输方式。当轨道旁部署了波导管后,可以使用波导管传输Mesh信号,相对于空气介质,波导管的可靠性更高,抗干扰能力能强。
表1-2 配置关闭临时链路建立功能
操作 |
命令 |
说明 |
进入系统视图 |
system-view |
- |
进入MP策略视图 |
wlan mp-policy policy-name |
-
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配置Mesh信号的传输方式 |
signal { air | wave-guide } |
必选 缺省情况下,信号传输方式为通过空气介质传播 |
配置Mesh链路的信号从波导管传输切换到空气介质传输的信号质量阈值 |
waveguide-to-air rssi-threshold rssi-threshold |
可选 缺省情况下,从波导管传输切换到空气介质传输的信号质量阈值为20 |
表1-11 WLAN Mesh的显示和维护
显示Mesh链路信息 |
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显示Mesh策略信息 |
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显示MP策略信息 |
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对指定AP进行Mesh链路测试,并显示链路测试结果 |
· 要求在MAP和MPP之间建立Mesh链路,链路之间使用802.11an协议。
· 在MAP上配置802.11gn接入服务,使无线客户端接入网络。
# 使能端口安全。
[AC] port-security enable
# 创建接口WLAN-mesh 1,使能11key协商,设置一个PSK,并设置此接口工作在PSK模式。
[AC-wlan-mesh1] port-security tx-key-type 11key
[AC-wlan-mesh1] port-security preshared-key pass-phrase 12345678
[AC-wlan-mesh1] port-security port-mode psk
[AC-wlan-mesh1] quit
# 创建一个Mesh Profile,将接口WLAN-Mesh 1与其绑定,并为此策略使能MKD服务。
[AC-wlan-mshp-1] bind wlan-mesh 1
[AC-wlan-mshp-1] quit
# 配置MKD-ID(缺省情况下存在MKD-ID,可以不配置此命令)。
[AC] wlan mkd-id 0eab-01cd-ef00
# 使能MKD服务。
[AC] mkd-service enable mesh-profile 1
# 将Mesh ID设置为outdoor,并使能Mesh Profile。
[AC-wlan-mshp-1] mesh-id outdoor
[AC-wlan-mshp-1] mesh-profile enable
[AC-wlan-mshp-1] quit
# MP策略缺省存在,可以使用缺省的。在需要定制MP策略的情况下,可以新建MP策略。此例使用缺省的MP策略。
# 创建型号为WA3628i-AGN的AP模板名为mpp,指定其序列号。
[AC] wlan ap mpp model WA3628i-AGN
[AC-wlan-ap-mpp] serial-id 59235B15D114C005623
# 配置此AP的radio,为其指定信道149,绑定Mesh Profile 1,然后使能802.11an射频。
[AC-wlan-ap-mpp] radio 1 type dot11an
[AC-wlan-ap-mpp-radio-1] channel 149
[AC-wlan-ap-mpp-radio-1] mesh-profile 1
[AC-wlan-ap-mpp-radio-1] radio enable
[AC-wlan-ap-mpp-radio-1] quit
# 对MPP使能Mesh Portal服务。
[AC-wlan-ap-mpp] portal-service enable
# 创建型号为WA3628i-AGN的AP模板名为map,指定其序列号。
[AC] wlan ap map model WA3628i-AGN
[AC-wlan-ap-map] serial-id 21023529G007C000020
# 配置此AP的radio,为其指定信道149,绑定Mesh Profile 1,然后使能802.11an射频。
[AC-wlan-ap-map] radio 1 type dot11an
[AC-wlan-ap-map-radio-1] channel 149
[AC-wlan-ap-map-radio-1] mesh-profile 1
[AC-wlan-ap-map-radio-1] radio enable
[AC-wlan-ap-map-radio-1] quit
MAP和MPP之间的Mesh链路已经建立,可以相互ping通。
(4) 在MAP上配置802.11gn接入服务,使无线客户端接入无线网络:
相关配置请参见“WLAN配置指导”中的“WLAN接入”,可以完全参照相关举例完成配置。
在MAP上配置802.11gn接入服务后,无线客户端和AC之间可以相互ping通,无线客户端通过Mesh链路接入网络。
完成配置后,MPP和MAP成功建立Mesh链路,在AC上可以通过命令查看Mesh链路信息。
<AC> display wlan mesh-link ap all
Mesh Link Information
--------------------------------------------------------------------------------
AP Name: mpp
--------------------------------------------------------------------------------
Peer Local Status RSSI Packets(Rx/Tx)
--------------------------------------------------------------------------------
00ef-2231-0b4a 00aa-4433-6699 Forwarding 50 13442/134234
--------------------------------------------------------------------------------
AP Name: map
--------------------------------------------------------------------------------
Peer Local Status RSSI Packets(Rx/Tx)
--------------------------------------------------------------------------------
00aa-4433-6699 00ef-2231-0b4a Forwarding 54 231/14234
--------------------------------------------------------------------------------
通过显示信息可以看到MPP和MAP之间的Mesh链路已经成功建立。
· 如下图所示,所有轨旁MP(FIT AP)与一个AC相连。
· 要求配置WLAN Mesh后,车载MP(FAT AP)能够与轨旁MP正常建立连接。
# 使能端口安全。
[AC] port-security enable
# 创建接口WLAN-Mesh 1,使能11key协商,设置一个PSK,并设置此接口工作在PSK模式。
[AC-WLAN-MESH1] port-security tx-key-type 11key
[AC-WLAN-MESH1] port-security preshared-key pass-phrase 12345678
[AC-WLAN-MESH1] port-security port-mode psk
[AC-WLAN-MESH1] quit
# 创建一个Mesh Profile,将接口WLAN-Mesh 1与其绑定。
[AC-wlan-mshp-1] bind wlan-mesh 1
[AC-wlan-mshp-1] quit
# 配置MKD-ID(缺省情况下存在MKD-ID,可以不配置此命令)。
[AC] wlan mkd-id 0eab-01cd-ef00
# 使能MKD服务。
[AC] mkd-service enable mesh-profile 1
# 将Mesh ID设置为train,并使能Mesh Profile。
[AC-wlan-mshp-1] mesh-id train
[AC-wlan-mshp-1] mesh-profile enable
[AC-wlan-mshp-1] quit
# 创建轨旁MP策略rail_policy,关闭链路发起功能,并去使能认证者角色。
[AC] wlan mp-policy rail_policy
[AC-wlan-mp-policy-rail_policy] undo link-initiation enable
[AC-wlan-mp-policy-rail_policy] undo role-authenticator enable
[AC-wlan-mp-policy-rail_policy] quit
# 创建型号为WA2610X-GNP 的AP模板railmp1,指定其序列号210235A42RB099000003。
[AC] wlan ap railmp1 model WA2610X-GNP
[AC-wlan-ap-railmp1] serial-id 210235A42RB099000003
# 对轨旁MP使能Mesh Portal服务。
[AC-wlan-ap-railmp1] portal-service enable
# 配置此AP的radio,为其指定信道1,绑定策略rail_policy和Mesh Profile 1,然后启用该radio。
[AC-wlan-ap-railmp1-radio-1] channel 1
[AC-wlan-ap-railmp1-radio-1] mp-policy rail_policy
[AC-wlan-ap-railmp1-radio-1] mesh-profile 1
[AC-wlan-ap-railmp1-radio-1] radio enable
[AC-wlan-ap-railmp1-radio-1] return
其它轨旁MP的配置与上述配置类似。
# 使能端口安全。
[TrainMP] port-security enable
# 创建接口WLAN-Mesh 1,使能11key协商,设置一个PSK,并设置此接口工作在PSK模式。
[TrainMP] interface wlan-mesh 1
[TrainMP-WLAN-MESH1] port-security tx-key-type 11key
[TrainMP-WLAN-MESH1] port-security preshared-key pass-phrase 12345678
[TrainMP-WLAN-MESH1] port-security port-mode psk
[TrainMP-WLAN-MESH1] quit
# 创建一个Mesh Profile,将接口WLAN-Mesh 1与其绑定。
[TrainMP-wlan-mshp-1] bind wlan-mesh 1
# 将Mesh ID设置为train,并使能Mesh Profile。
[TrainMP-wlan-mshp-1] mesh-id train
[TrainMP-wlan-mshp-1] mesh-profile enable
[TrainMP-wlan-mshp-1] quit
# 创建车载MP策略train_policy,设置最大链路数为8,使能MLSP协议,并配置被代理设备DeviceA的MAC地址为000f-e287-8700。
[TrainMP] wlan mp-policy train_policy
[TrainMP-wlan-mp-policy-train_policy] link-maximum-number 8
[TrainMP-wlan-mp-policy-train_policy] mlsp enable
[TrainMP-wlan-mp-policy-train_policy] mlsp-proxy mac-address 000f-e287-8700
[TrainMP-wlan-mp-policy-train_policy] quit
# 配置接口WLAN-Radio1/0/2,为其指定信道1,绑定MP策略train_policy和Mesh Profile 1。
[TrainMP] interface wlan-radio 1/0/2
[TrainMP-WLAN-Radio1/0/2] channel 1
[TrainMP-WLAN-Radio1/0/2] mp-policy train_policy
[TrainMP-WLAN-Radio1/0/2] mesh-profile 1
为无线客户端000F-E27C-6C00发送了一个PMK MA请求,但是认证过程没有启动。
使能Mesh Portal服务的MP不具备有线连接。
进入对应的AP模板视图,使用命令display this查看此MP是否使能了入口服务功能。如果是,使用命令undo portal-service enable将该功能关闭。
从一个无线终端上执行经过MAP的ping操作失败。
没有使能入口服务功能,而且该MAP被配置为认证者。
(1) 进入对应的AP模板视图,使用命令display this查看入口服务是否使能。如果没有,使用命令portal-service enable使能该功能。
(2) 进入radio视图,查看绑定的MP策略是否使能了认证者角色。如果是,去使能所有与此MP策略绑定的radio。
(3) 进入MP策略视图,使用命令undo role-authenticator enable关闭认证者角色的功能。
· 绑定的mesh策略配置错误。
(1) 进入对应的radio视图,执行命令display this。
(2) 查看配置信息,信道必须与为MPP配置的信道相同。如果不是,使用命令channel修改信道。
(3) 绑定的mesh策略必须与MPP绑定的mesh策略相同。如果不同,用命令undo mesh-profile取消当前绑定的mesh策略,然后用命令mesh-profile绑定正确的mesh策略。
一个MP的radio与一个mesh策略绑定后,不能下载配置。
· 确认绑定的mesh策略已经被使能。
· 确认radio已经被使能。
(2) 使用命令mesh-profile enable使能绑定的mesh策略。
(3) 使用命令radio enable使能radio。
显示Debug错误信息“Neither local or remote are connected to MKD”
查看绑定的Mesh Profile是否已经使能MKD服务。
使用命令mkd-service enable为该Mesh Profile使能MKD服务。
当MPP启动后,一个MP试图与其连接。在此过程中,AC会收到多个PMKMA请求,并且回复PMKMA响应。然后,MPP为MP收到删除PMKMA的消息。
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